Answer
In toepassings onderhewig aan swaar vibrasie of impak (bv. jackhammers of renmotors), is die oriëntasie van die spiraalring se eindgaping relatief tot die primêre vibrasie-as krities. As die vibrasie loodreg op die gaping is, kan die traagheid van die ringpunte veroorsaak dat hulle teen die groef 'getabbel', wat lei tot slytasie van breek en uiteindelik die groef vergroot. Die voorkeuroriëntasie is om die gaping in lyn te hê met die rigting van die hoogste versnelling. Vir spiraalringe is die 'gaping' eintlik die spasie tussen die punte van die opgerolde draad. Omdat spiraalringe 360-grade kontak het (anders as omringe wat 'n groot gaping het), is hulle inherent meer bestand teen vibrasie, maar om te verseker dat die punte in die groef ingesteek is, is steeds uiters belangrik om te verhoed dat dit losraak.
