Answer
W zastosowaniach narażonych na silne wibracje lub uderzenia (np. młoty pneumatyczne lub silniki wyścigowe) orientacja szczeliny końcowej pierścienia spiralnego względem głównej osi drgań ma kluczowe znaczenie. Jeśli drgania są prostopadłe do szczeliny, bezwładność końców pierścieni może spowodować ich „dzwonienie” o rowek, co prowadzi do zużycia frettingowego i ostatecznie do poszerzenia rowka. Preferowaną orientacją jest ustawienie szczeliny w kierunku największego przyspieszenia. W przypadku pierścieni spiralnych „przerwa” to w rzeczywistości przestrzeń pomiędzy końcami zwiniętego drutu. Ponieważ pierścienie spiralne stykają się w zakresie 360 stopni (w przeciwieństwie do pierścieni zabezpieczających, które mają dużą szczelinę), są z natury bardziej odporne na wibracje, ale zapewnienie, że końce są schowane w rowku, jest nadal najważniejsze, aby zapobiec przemieszczeniu.
