Official Answer
Answer
Korozja cierna występuje w punktach styku (szczytach) pomiędzy sąsiednimi zwojami sprężyny wielozwojowej lub pomiędzy sprężyną a współpracującymi płytkami. Jest to spowodowane mikrodrganiami (wibracjami), które niszczą ochronną warstwę tlenku metalu. W stalach nierdzewnych powoduje to odsłonięcie świeżego metalu, który następnie utlenia się, tworząc cykl zużycia i utleniania, którego efektem są „wżery”. Może to prowadzić do koncentracji naprężeń i ostatecznej awarii zmęczeniowej. Aby temu zapobiec, stosujemy powłoki przeciwcierne, takie jak srebrzenie lub PTFE. Dodatkowo zwiększenie początkowego napięcia wstępnego może „zablokować” punkty styku w miejscu, zapobiegając względnemu mikroruchowi powodującemu powstawanie cierności.
