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A corrosão por atrito ocorre nos pontos de contato (picos) entre espiras adjacentes de uma mola multivoltas ou entre a mola e as placas correspondentes. É causada por micro-oscilações (vibração) que quebram a camada protetora de óxido do metal. Nos aços inoxidáveis, isso expõe o metal fresco que então oxida, criando um ciclo de desgaste e oxidação que resulta em 'corrosão'. Isto pode levar à concentração de tensão e eventual falha por fadiga. Para evitar isso, aplicamos revestimentos anti-atrito como revestimento de prata ou PTFE. Além disso, aumentar a pré-carga inicial pode “travar” os pontos de contato no lugar, evitando o micromovimento relativo que provoca o desgaste.
