Answer
Η διάβρωση τσακίσματος εμφανίζεται στα σημεία επαφής (κορυφές) μεταξύ γειτονικών στροφών ενός ελατηρίου πολλαπλών περιστροφών ή μεταξύ του ελατηρίου και των πλακών ζευγαρώματος. Προκαλείται από μικροταλαντώσεις (δόνηση) που διασπούν το προστατευτικό στρώμα οξειδίου του μετάλλου. Στους ανοξείδωτους χάλυβες, αυτό εκθέτει το φρέσκο μέταλλο το οποίο στη συνέχεια οξειδώνεται, δημιουργώντας έναν κύκλο φθοράς και οξείδωσης που οδηγεί σε «τρύπημα». Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε συγκέντρωση στρες και τελικά αποτυχία κόπωσης. Για να αποφευχθεί αυτό, εφαρμόζουμε αντιστρεπτικές επιστρώσεις όπως ασημένια επένδυση ή PTFE. Επιπλέον, η αύξηση της αρχικής προφόρτισης μπορεί να «κλειδώσει» τα σημεία επαφής στη θέση τους, αποτρέποντας τη σχετική μικροκίνηση που προκαλεί άγχος.
