Answer
프레팅 부식은 다중 회전 스프링의 인접한 회전 사이 또는 스프링과 결합 플레이트 사이의 접촉점(피크)에서 발생합니다. 이는 금속의 보호 산화물 층을 파괴하는 미세 진동(진동)에 의해 발생합니다. 스테인리스강에서는 이로 인해 새로운 금속이 노출된 후 산화되어 마모와 산화의 순환이 발생하여 '움푹 들어간 부분'이 발생합니다. 이는 응력 집중과 궁극적인 피로 실패로 이어질 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 은도금이나 PTFE와 같은 프레팅 방지 코팅을 적용합니다. 또한 초기 예압을 높이면 접촉점을 제자리에 '고정'하여 프레팅을 유발하는 상대적인 미세 움직임을 방지할 수 있습니다.