Knowledge Answer

Selitä harjasta harjaan aaltojousen kosketuspisteissä havaittu 'Frettikorroosio'.

2026-06-16 FAQ

Kierroskorroosiota esiintyy kosketuspisteissä (huipuissa) monikierrosjousen vierekkäisten kierrosten välillä tai jousen ja liitäntälevyjen välillä. Sen aiheuttavat mikrovärähtelyt (värähtely), jotka hajottavat metallin suojaavan oksidikerroksen. Ruostumattomissa teräksissä tämä paljastaa tuoreen metallin, joka sitten hapettuu ja luo kulumis- ja hapettumiskierron...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Kierroskorroosiota esiintyy kosketuspisteissä (huipuissa) monikierrosjousen vierekkäisten kierrosten välillä tai jousen ja liitäntälevyjen välillä. Sen aiheuttavat mikrovärähtelyt (värähtely), jotka hajottavat metallin suojaavan oksidikerroksen. Ruostumattomissa teräksissä tämä paljastaa tuoreen metallin, joka sitten hapettuu ja muodostaa kulumis- ja hapettumiskierron, joka johtaa "syöpymiseen". Tämä voi johtaa stressin keskittymiseen ja mahdolliseen väsymyshäiriöön. Tämän estämiseksi levitämme hankausta estäviä pinnoitteita, kuten hopeapinnoitusta tai PTFE:tä. Lisäksi alkuperäisen esikuormituksen lisääminen voi "lukita" kosketuspisteet paikoilleen, mikä estää suhteellisen mikroliikkeen, joka aiheuttaa närästystä.

TOP