Answer
La corrosione da sfregamento si verifica nei punti di contatto (picchi) tra spire adiacenti di una molla multigiro o tra la molla e le piastre di accoppiamento. È causato da microoscillazioni (vibrazioni) che rompono lo strato protettivo di ossido del metallo. Negli acciai inossidabili, questo espone il metallo fresco che poi si ossida, creando un ciclo di usura e ossidazione che provoca la "vaiolatura". Ciò può portare alla concentrazione dello stress e al possibile cedimento per fatica. Per evitare ciò, applichiamo rivestimenti anti-sfregamento come la placcatura in argento o PTFE. Inoltre, aumentando il precarico iniziale è possibile "bloccare" i punti di contatto in posizione, prevenendo il micromovimento relativo che causa lo sfregamento.
