Official Answer
Answer
ملٹی ٹرن اسپرنگ کے ملحقہ موڑ کے درمیان یا اسپرنگ اور میٹنگ پلیٹوں کے درمیان رابطہ پوائنٹس (چوٹیوں) پر جھنجھلاہٹ پیدا ہوتی ہے۔ یہ مائکرو oscillations (وائبریشن) کی وجہ سے ہوتا ہے جو دھات کی حفاظتی آکسائیڈ پرت کو توڑ دیتا ہے۔ سٹینلیس سٹیل میں، یہ تازہ دھات کو بے نقاب کرتا ہے جو پھر آکسائڈائز ہو جاتا ہے، پہننے اور آکسیڈیشن کا ایک چکر پیدا کرتا ہے جس کے نتیجے میں 'پٹنگ' ہوتی ہے۔ یہ کشیدگی کی حراستی اور حتمی تھکاوٹ کی ناکامی کی قیادت کر سکتا ہے. اسے روکنے کے لیے، ہم اینٹی فریٹنگ کوٹنگز جیسے سلور پلیٹنگ یا PTFE لگاتے ہیں۔ مزید برآں، ابتدائی پری لوڈ کو بڑھانا رابطہ پوائنٹس کو جگہ پر 'لاک' کر سکتا ہے، رشتہ دار مائیکرو موومنٹ کو روکتا ہے جو گھبراہٹ کو بڑھاتا ہے۔
