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고진동 항공우주 커넥터에 사용되는 웨이브 스프링의 프레팅 부식은 어떻게 나타나고, 어떻게 완화할 수 있습니까?

2026-06-16 FAQ

프레팅 부식은 미세 진동(일반적으로 1~100μm)이 존재할 때 파동 피크와 결합 표면 사이의 접촉점에서 발생합니다. 항공우주 커넥터에서는 진동으로 인해 스프링이 하우징에 마찰을 일으킵니다. 이는 산화되어 연마제 역할을 하는 미세한 금속 파편을 생성하여 재료 손실과 예압 감소로 이어집니다.

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프레팅 부식은 미세 진동(일반적으로 1~100μm)이 존재할 때 파동 피크와 결합 표면 사이의 접촉점에서 발생합니다. 항공우주 커넥터에서는 진동으로 인해 스프링이 하우징에 마찰을 일으킵니다. 이는 산화되어 연마재 역할을 하는 미세한 금속 파편을 생성하여 재료 손실과 예압 감소를 초래합니다. 완화 전략에는 마찰 계수를 줄이기 위해 건식 필름 윤활제(예: MIL-L-46010에 따른 MoS2)를 적용하거나 표면 경도가 더 높은 재료를 사용하는 것이 포함됩니다. 또한 스프링의 예압을 높이면 표면이 서로 '고정'되어 상대적인 미세 움직임이 방지되는 경우가 있습니다.

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