Answer
Фретингова корозія виникає в точках контакту між вершинами хвилі та поверхнею сполучення, коли присутні мікроколивання (зазвичай 1-100 мкм). У аерокосмічних роз’ємах вібрація спричиняє тертя пружини об корпус. При цьому утворюється дрібне металеве сміття, яке окислюється та діє як абразив, що призводить до втрати матеріалу та зменшення попереднього навантаження. Стратегії пом’якшення наслідків включають застосування мастила із сухою плівкою (наприклад, MoS2 відповідно до MIL-L-46010) для зменшення коефіцієнта тертя або використання матеріалу з більшою твердістю поверхні. Крім того, збільшення попереднього натягу пружини іноді може «блокувати» поверхні разом, запобігаючи відносному мікроруху.