하중이 이론적 한계 내에 있음에도 불구하고 '영구 고정'을 통해 웨이브 스프링이 고장난 고장 사례를 분석합니다.

영구 변형 또는 '세트 취함'은 실제 응력이 재료의 항복 강도를 초과할 때 발생합니다. 이론적 계산에 따르면 스프링이 안전하다고 판단되면 고장은 지정된 것보다 높은 작동 온도로 인한 '응력 완화' 또는 '크리프'로 인해 발생하는 경우가 많습니다. 또 다른 원인은 고주파 진동으로 인해 설계 작업 높이를 넘어서 국부적으로 편향이 발생하는 '동적 서지'입니다. 이는 고유진동수 공식 $f_n = \frac{1}{2 \cdot \pi} \cdot \sqrt{\frac{k}{m}}$을 사용하여 분석할 수 있습니다. 작동 주파수가 $f_n$과 일치하면 결과적인 공진으로 인해 스프링이 고체 높이로 압축되어 항복점을 초과하고 영구 변형이 발생할 수 있습니다.