Как проявляется фреттинг-коррозия в волнистые пружины, используемом в авиакосмических разъемах с высокой вибрацией, и как ее можно уменьшить?

Фреттинг-коррозия возникает в точках контакта между пиками волн и сопрягаемой поверхностью при наличии микроколебаний (обычно 1–100 мкм). В аэрокосмических разъемах вибрация приводит к трению пружины о корпус. При этом образуется мелкий металлический мусор, который окисляется и действует как абразив, что приводит к потерям материала и снижению предварительного натяга. Стратегии смягчения последствий включают нанесение сухой пленки смазки (например, MoS2 согласно MIL-L-46010) для снижения коэффициента трения или использование материала с более высокой поверхностной твердостью. Кроме того, увеличение предварительной нагрузки пружины иногда может «зафиксировать» поверхности вместе, предотвращая относительное микродвижение.