Answer
Särökorroosiota esiintyy aallonhuippujen ja liitäntäpinnan kosketuspisteissä, kun mikrovärähtelyjä (tyypillisesti 1-100 μm) esiintyy. Ilmailu- ja avaruusliittimissä tärinä saa jousen hankaamaan koteloa vasten. Tämä muodostaa hienoja metallisia roskia, jotka hapettavat ja toimivat hankaavana aineena, mikä johtaa materiaalihäviöön ja esijännityksen vähenemiseen. Lieventämisstrategioihin kuuluu kuivakalvovoiteluaineen (esim. MoS2 per MIL-L-46010) levittäminen kitkakertoimen vähentämiseksi tai materiaalin käyttö, jonka pintakovuus on korkeampi. Lisäksi jousen esijännityksen lisääminen voi joskus "lukita" pinnat yhteen, mikä estää suhteellisen mikroliikkeen.