Answer
La corrosión por fricción se produce en los puntos de contacto entre los picos de las ondas y la superficie de contacto cuando hay microoscilaciones (normalmente de 1 a 100 μm). En los conectores aeroespaciales, la vibración hace que el resorte roce contra la carcasa. Esto genera finos residuos metálicos que se oxidan y actúan como abrasivo, provocando pérdida de material y disminución de la precarga. Las estrategias de mitigación incluyen la aplicación de un lubricante de película seca (por ejemplo, MoS2 según MIL-L-46010) para reducir el coeficiente de fricción o el uso de un material con mayor dureza superficial. Además, aumentar la precarga del resorte a veces puede "bloquear" las superficies entre sí, evitando el micromovimiento relativo.
