Answer
Une chute soudaine de charge dans un ressort emboîté indique généralement un « désalignement des vagues » ou un « décalage ». Dans un ressort emboîté, les vagues de chaque tour doivent rester parfaitement alignées pour agir comme une seule unité. Si le ressort n'est pas correctement guidé par un alésage ou un arbre, les spires peuvent se déplacer les unes par rapport aux autres, faisant passer le ressort d'un système « parallèle » à un système « en série », ce qui réduit la raideur du ressort d'un facteur de $n^2$. Une autre possibilité est le « chevauchement de bobine » : une spire glisse sur une autre en raison d'un jeu radial excessif. Assurer des tolérances serrées sur le diamètre de pilotage est la principale solution pour éviter cette instabilité.
