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नेस्टेड स्प्रिंग में अचानक लोड गिरना आमतौर पर 'वेव मिसलिग्न्मेंट' या 'शिफ्टिंग' का संकेत देता है। नेस्टेड स्प्रिंग में, प्रत्येक मोड़ की तरंगों को एक इकाई के रूप में कार्य करने के लिए पूरी तरह से संरेखित रहना चाहिए। यदि स्प्रिंग को बोर या शाफ्ट द्वारा ठीक से निर्देशित नहीं किया जाता है, तो मोड़ एक-दूसरे के सापेक्ष स्थानांतरित हो सकते हैं, प्रभावी रूप से स्प्रिंग को 'समानांतर' प्रणाली से 'श्रृंखला' प्रणाली में बदल सकते हैं, जो स्प्रिंग दर को $n^2$ के कारक से कम कर देता है। एक अन्य संभावना 'कॉइल ओवरलैप' है जहां अत्यधिक रेडियल क्लीयरेंस के कारण एक मोड़ दूसरे पर फिसल जाता है। इस अस्थिरता को रोकने के लिए पायलटिंग व्यास पर कड़ी सहनशीलता सुनिश्चित करना प्राथमिक समाधान है।
