Official Answer
Answer
افت ناگهانی بار در فنر تودرتو معمولاً نشان دهنده «ناهمترازی موج» یا «تغییر» است. در یک فنر تو در تو، امواج هر پیچ باید کاملاً در یک راستا بمانند تا به عنوان یک واحد عمل کنند. اگر فنر به درستی توسط سوراخ یا شفت هدایت نشود، پیچ ها می توانند نسبت به یکدیگر تغییر کنند، و به طور موثر فنر را از یک سیستم "موازی" به یک سیستم "سری" تغییر می دهد، که نرخ فنر را به میزان n^2$ کاهش می دهد. احتمال دیگر «همپوشانی سیم پیچ» است که در آن یک پیچ بر روی دیگری به دلیل فاصله شعاعی بیش از حد می لغزد. اطمینان از تلرانس های محکم در قطر خلبانی راه حل اصلی برای جلوگیری از این بی ثباتی است.
