Co způsobuje „náhlý pokles zatížení“ v sestavě vnořené vlnové pružiny během testu konstantního průhybu?

Náhlý pokles zatížení ve vnořené pružině obvykle indikuje „nesouosost vlny“ nebo „posunutí“. Ve vnořené pružině musí vlny každé otáčky zůstat dokonale vyrovnané, aby fungovaly jako jeden celek. Pokud pružina není správně vedena otvorem nebo hřídelí, mohou se otáčky vzájemně posunout, čímž se účinně změní pružina z „paralelního“ systému na „sériový“ systém, což snižuje tuhost pružiny o faktor $n^2$. Další možností je 'Coil Overlap', kdy jedna otáčka klouže po druhé kvůli nadměrné radiální vůli. Zajištění těsných tolerancí na pilotním průměru je primárním řešením, jak této nestabilitě zabránit.