Official Answer
Answer
Aksiaalinen iskukuormitus tapahtuu, kun kiinnitetty komponentti törmää rengasta vasten, mikä on yleistä pneumaattisissa vasaroissa tai pikavaihteistoissa. Diagnostisia merkkejä ovat renkaan kierrosten 'kuoppautuminen' ja leikkaushuulen muodostuminen uran reunaan. Toisin kuin staattinen ylikuormitus, törmäysvauriot osoittavat usein uran seinämän "brinelloitumista", jossa rengas on lyöty materiaaliin. Jos iskuenergia $E = \frac{1}{2} m v^2$ ylittää ura/rengasjärjestelmän plastisen muodonmuutostyön, rengas lopulta kiertyy urasta tai murtuu rakerajoilla. Ratkaisustrategioihin kuuluu raskaamman poikkileikkausrenkaan tai "sarja-50"-tyyppisen uran käyttö, joka tarjoaa enemmän seinäkosketusaluetta.
