Answer
Tässä vikatilassa akselin pyörimisnopeus ylitti renkaan 'kiinnittymisnopeuden'. Nopeuden kasvaessa keskipakovoima $F_c = m r imes ext{omega}^2$ voitti renkaan elastisen 'tarttumisvoiman'. Kun rengas laajeni ja menetti kosketuksen uran pohjaan, se alkoi pyöriä akselista riippumatta. Tämä kitka aiheutti paikallista kuumenemista, mikä pienensi materiaalin myötörajaa ja aiheutti lisälaajenemista. Lopulta rengas "pomppasi" ulos urasta säteittäisen rajoitteen puutteen vuoksi. Korjaus käsittää "itselukittuvan" rengasmallin käyttämisen tai renkaan poikkileikkauksen kasvattamisen sen massan ja jäykkyyden suhteen lisäämiseksi suotuisasti.