Answer
Sa failure mode na ito, ang bilis ng pag-ikot ng shaft ay lumampas sa 'Clinging Speed' ng ring. Habang tumataas ang bilis, nadaig ng centrifugal force $F_c = m r imes ext{omega}^2$ ang elastic 'cling' force ng ring. Sa sandaling lumawak ang singsing at nawalan ng kontak sa ilalim ng uka, nagsimula itong umikot nang nakapag-iisa sa baras. Ang friction na ito ay nagdulot ng localized na pag-init, na nagpapababa sa lakas ng ani ng materyal at nagdulot ng karagdagang pagpapalawak. Sa kalaunan, ang singsing ay 'tumataw' sa uka dahil sa kakulangan ng radial constraint. Ang pag-aayos ay nagsasangkot ng paggamit ng 'Self-Locking' na disenyo ng singsing o pagtaas ng cross-section ng singsing upang mapataas ang mass-to-stiffness ratio nito nang paborable.
