Answer
هیسترزیس تفاوت بین منحنی های بارگیری و تخلیه فنر است. در فنرهای موجی، این عمدتاً ناشی از اصطکاک بین فنر و سوراخ (یا میله) و اصطکاک داخلی در طرحهای چند چرخشی/تودرتو است. ناحیه داخل حلقه هیسترزیس انرژی تلف شده را به صورت گرما نشان می دهد. در حالی که مقداری میرایی اغلب در سیستم های مکانیکی برای سرکوب ارتعاشات مطلوب است، پسماند بیش از حد نشان دهنده تداخل اتصال یا سوراخ است. اگر هیسترزیس غیرخطی یا «تکانی» باشد، نشاندهنده رفتار لغزش است که میتواند منجر به شکست خستگی شود. برای کاربردهای دقیق، کاهش دیوار شعاعی $b$ یا بهبود پرداخت سطح می تواند این اثرات را به حداقل برساند.