Answer
L'isteresi è la differenza tra le curve di carico e scarico di una molla. In molle ondulate, ciò è causato principalmente dall'attrito tra la molla e il foro (o stelo) e dall'attrito interno nelle progettazioni multigiro/nidificate. L'area all'interno del ciclo di isteresi rappresenta l'energia dissipata sotto forma di calore. Mentre un certo smorzamento è spesso auspicabile nei sistemi meccanici per sopprimere le vibrazioni, un'isteresi eccessiva indica un'interferenza vincolante o del foro. Se l'isteresi non è lineare o "a scatti", suggerisce un comportamento stick-slip, che può portare a guasti per fatica. Per le applicazioni di precisione, la riduzione della parete radiale $b$ o il miglioramento della finitura superficiale possono ridurre al minimo questi effetti.
