Answer
Histerese is die verskil tussen die laai- en loskurwes van 'n veer. In golfvere word dit hoofsaaklik veroorsaak deur wrywing tussen die veer en die boor (of staaf) en interne wrywing in multi-draai/ geneste ontwerpe. Die area binne die histerese lus verteenwoordig energie wat as hitte versprei word. Terwyl sommige demping dikwels wenslik is in meganiese stelsels om vibrasies te onderdruk, dui oormatige histerese op binding of boor-interferensie. As die histerese nie-lineêr of 'rukkerig' is, dui dit op stokglip-gedrag, wat tot moegheidsmislukking kan lei. Vir presisietoepassings kan die vermindering van die radiale muur $b$ of die verbetering van die oppervlakafwerking hierdie effekte verminder.