Official Answer
Answer
Σε ένα ελατήριο τύπου «Gap», τα άκρα είναι διαχωρισμένα, επιτρέποντας την ανεμπόδιστη ακτινική διαστολή κατά τη συμπίεση χωρίς τον κίνδυνο δέσμευσης στη οπή. Το κενό $g$ πρέπει να είναι μεγαλύτερο από την αύξηση της περιφέρειας $\Delta C = \pi (D_{συμπιεσμένο} - D_{free})$. Σε έναν τύπο «Overlap», τα άκρα γλιστρούν το ένα πάνω στο άλλο. Αυτός ο σχεδιασμός παρέχει μια πιο ομοιόμορφη επιφάνεια επαφής 360 μοιρών, μειώνοντας τον κίνδυνο «όπλισης» του φορτίου. Ωστόσο, η επικάλυψη αυξάνει το τοπικό πάχος $2t$ στη διασταύρωση, το οποίο πρέπει να ληφθεί υπόψη στον υπολογισμό σταθερού ύψους $H_s = (n + 1)t$ για να αποφευχθούν απροσδόκητες παρεμβολές.
