Độ phẳng của các bề mặt tiếp xúc ảnh hưởng như thế nào đến sự phân bổ tải trọng của lò xo sóng?

Lò xo sóng yêu cầu các bề mặt tiếp xúc phẳng, song song để phân bổ tải trọng đều trên tất cả các đỉnh sóng. Nếu bề mặt tiếp xúc lõm, đường kính trong của lò xo sẽ ​​chịu tải lớn hơn đường kính ngoài, tạo ra mô men có thể khiến lò xo bị xoắn. Độ song song phải nằm trong khoảng $0,02$ mm trên $25$ mm. Trong nhiều bộ ly hợp ô tô, các miếng chêm cứng và mài được đặt giữa lò xo sóng và vỏ bằng gang để tạo ra bề mặt tiếp xúc phù hợp và ngăn lò xo 'đào' vào vật liệu mềm hơn.