Answer
Bølgefjedre kræver flade, parallelle parringsflader for at fordele belastningen jævnt over alle bølgetoppe. Hvis modfladen er konkav, vil fjederens indre diameter blive belastet mere end den ydre diameter, hvilket skaber et moment, der kan få fjederen til at vride sig. Parallellen skal være inden for $0,02$ mm pr. $25$ mm. I mange bilkoblinger er hærdede og slebne shims placeret mellem bølgefjederen og støbejernshusene for at give en passende matchende overflade og forhindre fjederen i at 'grave' ind i det blødere materiale.