Answer
Хвильові пружини потребують плоских паралельних поверхонь для рівномірного розподілу навантаження на всі гребені хвилі. Якщо поверхня сполучення увігнута, внутрішній діаметр пружини буде навантажений більше, ніж зовнішній діаметр, створюючи момент, який може спричинити скручування пружини. Паралельність має бути в межах $0,02$ мм на $25$ мм. У багатьох автомобільних зчепленнях загартовані та відшліфовані прокладки розміщуються між хвилястою пружиною та чавунними корпусами, щоб забезпечити відповідну сполучну поверхню та запобігти «впиванню» пружини в м’який матеріал.