Answer
resortes ondulados requieren superficies de contacto planas y paralelas para distribuir la carga uniformemente en todas las crestas de las olas. Si la superficie de contacto es cóncava, el diámetro interior del resorte se cargará más que el diámetro exterior, creando un momento que puede hacer que el resorte se tuerza. El paralelismo debe estar dentro de $0,02$ mm por $25$ mm. En muchos embragues de automóviles, se colocan cuñas endurecidas y rectificadas entre las carcasas resorte ondulado y de hierro fundido para proporcionar una superficie de contacto adecuada y evitar que el resorte se "clave" en el material más blando.