Answer
Golfvere benodig plat, parallelle paringsoppervlaktes om die las eweredig oor alle golfkruine te versprei. As die paringsoppervlak konkaaf is, sal die binnedeursnee van die veer meer gelaai word as die buitenste deursnee, wat 'n oomblik skep wat die veer kan laat draai. Die parallelisme moet binne $0.02$ mm per $25$ mm wees. In baie motorkoppelaars word verharde en gemaalde skubbetjies tussen die golfveer en gietysterhulsels geplaas om 'n geskikte paringsoppervlak te verskaf en te verhoed dat die veer in die sagter materiaal 'grawe'.