Answer
لہر کی چوٹی پر فریکچر سب سے عام ناکامی موڈ ہے، کیونکہ یہ زیادہ سے زیادہ موڑنے والے لمحے کا نقطہ ہے $M = P \cdot \frac{D_m}{2N}$۔ ناکامی کی وجہ یہ ہو سکتی ہے: 1) تھکاوٹ: SEM کے تحت 'ساحل کے نشانات' یا سٹرائیشنز تلاش کریں (الیکٹران مائیکروسکوپی اسکین کر رہے ہیں) جو چکراتی تناؤ کی نشاندہی کرتے ہیں۔ 2) ٹوٹنے والا فریکچر: اگر سطح دانے دار ہے، تو یہ ہائیڈروجن ایمبرٹلمنٹ یا زیادہ سخت ہو سکتی ہے۔ 3) پہننا: اگر چوٹی چپٹی/پتلی ہو تو ملن کے حصے کے خلاف سلائیڈنگ رگڑ ایک 'نشان' کا باعث بنتی ہے جو تناؤ کے مرکز کے طور پر کام کرتا ہے۔ کریسٹ سے کریسٹ اسپرنگ میں، 'غلط ترتیب' کی جانچ کریں جہاں ایک موڑ کی چوٹیاں اگلی چوٹیوں کے ساتھ سیدھ میں نہیں آتیں، جس کی وجہ سے غیر متوقع طور پر قینچ کا بوجھ پڑتا ہے۔