Answer
Bruch am Wellengipfel ist die häufigste Versagensart, da dies der Punkt des maximalen Biegemoments $M = P \cdot \frac{D_m}{2N}$ ist. Ein Versagen kann folgende Ursachen haben: 1) Ermüdung: Suchen Sie unter REM (Rasterelektronenmikroskopie) nach „Strandmarkierungen“ oder Streifen, die auf zyklischen Stress hinweisen. 2) Sprödbruch: Wenn die Oberfläche körnig ist, kann es zu Wasserstoffversprödung oder Überhärtung kommen. 3) Verschleiß: Wenn die Spitze abgeflacht/verdünnt ist, entsteht durch die Gleitreibung am Gegenstück eine „Kerbe“, die als Spannungskonzentrator wirkt. Prüfen Sie bei einer Kamm-zu-Kamm-Feder auf „Fehlausrichtung“, bei der die Spitzen einer Windung nicht mit den Spitzen der nächsten ausgerichtet sind, was zu unerwarteten Scherbelastungen führt.
