Answer
'گھوںسلا' یا 'اسٹیکنگ' اس وقت ہوتا ہے جب کثیر موڑ کے موسم بہار میں ملحقہ موڑ کی لہریں چوٹی سے چوٹی تک سیدھ میں نہیں رہتیں اور اس کے بجائے ایک دوسرے کی وادیوں میں پھسل جاتی ہیں۔ یہ مؤثر طریقے سے کریسٹ سے کریسٹ اسپرنگ کو متوازی اسٹیک اسپرنگ میں بدل دیتا ہے، اسپرنگ ریٹ $k$ کو دوگنا کرتا ہے اور ممکنہ طور پر موسم بہار کو وقت سے پہلے 'ٹھوس' اونچائی تک پہنچنے کا سبب بنتا ہے۔ یہ اکثر اندرونی یا بیرونی رہنمائی کی کمی (پائلٹنگ) کی وجہ سے ہوتا ہے یا ضرورت سے زیادہ کمپن کی وجہ سے ہوتا ہے جو سیدھ سے باہر موڑ کو 'ہڑبڑاتا' ہے۔ اس کا حل یہ ہے کہ سروں کو مستحکم کرنے کے لیے 'Shim Ends' کا استعمال کیا جائے یا اسپرنگ کو پکڑے بغیر 'سانس لینے' کی اجازت دینے کے لیے ڈائیمیٹریکل کلیئرنس کو بڑھایا جائے۔