Answer
Dalga zirvesindeki kırılma en yaygın hasar modudur, çünkü burası maksimum bükülme momentinin noktasıdır $M = P \cdot \frac{D_m}{2N}$. Başarısızlığın nedenleri şunlar olabilir: 1) Yorgunluk: SEM (Taramalı Elektron Mikroskobu) altında döngüsel stresi gösteren 'plaj izlerini' veya çizgileri arayın. 2) Gevrek Kırılma: Yüzey granüler ise Hidrojen Kırılganlığı veya Aşırı Sertleşme olabilir. 3) Aşınma: Tepe düzleştirilirse/inceltilirse, eşleşen parçaya karşı kayma sürtünmesi, stres yoğunlaştırıcı görevi gören bir 'çentik'e neden oldu. Tepeden Tepeye yayda, bir dönüşün tepe noktalarının bir sonrakinin tepe noktalarıyla hizalanmadığı ve beklenmedik kesme yüklerine neden olduğu 'yanlış hizalamayı' kontrol edin.