Які ознаки «фреттинг-корозії» у вузлах хвильових пружин і як її можна пом’якшити?

Фретингова корозія проявляється у вигляді червонувато-коричневого (для сталі) або чорного (для нержавіючої сталі) уламків у точках контакту між вершинами пружини та сполучною поверхнею. Це викликано мікроколиваннями ($< 100 \mu м$) під навантаженням. Сміття діє як абразив, прискорюючи знос. Стратегії пом'якшення включають: 1) Збільшення попереднього навантаження для зупинки руху; 2) Застосування мастила із сухою плівкою (наприклад, $MoS_2$) для зменшення коефіцієнта тертя; 3) Зміцнення сполучної поверхні; або 4) Замінити матеріал пружини на такий, що має кращу стійкість до истиранию, наприклад, фосфористу бронзу або спеціальний нікелевий сплав.