Обговоріть розрахунок кута «дишингу» (конуса) у спіральних стопорних кільцях під екстремальним навантаженням.

Викривлення відбувається, коли осьове навантаження $P$ викликає відхилення кільця в форму конуса. Кут конусу $\phi$ можна оцінити, розглядаючи кільце як круглу пластину з отвором, на яку діє момент $M = P \times (R_c - R_g)$, де $R_c$ — радіус контакту навантаження, а $R_g$ — радіус реакції канавки. Кут $\phi \approx \frac{M R_m}{E I}$. Коли $\phi$ перевищує приблизно 5-7 градусів, ризик «викочування» кільця з канавки значно зростає. Щоб пом’якшити це у важких умовах експлуатації, інженери вибирають матеріали з вищим модулем $E$ або збільшують ширину матеріалу $b$, щоб збільшити момент інерції $I$, тим самим посилюючи кільце проти деформації кручення.