Answer
Фретингова корозія виникає в хвильових пружинах, які піддаються низькоамплітудним високочастотним коливанням. Він характеризується видаленням захисного оксидного шару на поверхні пружини (наприклад, шару оксиду хрому на $17-7PH$), що призводить до швидкого окислення та утворення «ямок». Діагностичні ознаки включають наявність червонувато-коричневого або чорного порошку (уламків) у точках контакту між пружиною та каналом ствола або між витками вкладеної пружини. Ці ямки діють як стійки напруги, що значно скорочує втомний ресурс. У підводних середовищах це може призвести до SCC, викликаного фретингом. Щоб усунути несправність, інженери повинні перевірити систему на наявність надмірної вібрації та розглянути можливість застосування тимчасового покриття або мастила з високою в’язкістю, щоб пом’якшити мікрорух.
