เหตุใดวงแหวนเหล็กกล้าคาร์บอนจึงล้มเหลวเนื่องจาก 'การแตกหักแบบเปราะ' ในสภาพแวดล้อมใต้ทะเลที่มีสภาพอากาศหนาวเย็น

เหล็กกล้าคาร์บอน (SAE 1070) ผ่าน 'การเปลี่ยนผ่านแบบเหนียวเป็นเปราะ' (DBT) ที่อุณหภูมิต่ำ เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนผ่านต่ำกว่า ความทนทานต่อแรงกระแทกของวัสดุจะลดลงอย่างรวดเร็ว และไม่สามารถเปลี่ยนรูปเป็นพลาสติกเพื่อบรรเทาความเครียดได้อีกต่อไป ในการใช้งานน้ำมันและก๊าซใต้ทะเล (ซึ่งอาจถึงจุดเยือกแข็งหรือต่ำกว่านั้นในสภาวะอาร์กติก) ภาระกระแทกใดๆ อาจทำให้วงแหวนแตกได้ วิศวกรสามารถบรรเทาปัญหานี้ได้โดยใช้สเตนเลสออสเทนนิติก (ซีรีส์ 300) หรือโลหะผสมนิกเกิล (อินโคเนล) ซึ่งไม่มี DBT และยังคงความเหนียวและเหนียวได้แม้ในอุณหภูมิที่เย็นจัด