Kwa nini pete za chuma cha kaboni hushindwa na 'Brittle Fracture' katika mazingira ya hali ya hewa ya baridi ya chini ya bahari?

Carbon steel (SAE 1070) hupitia 'Ductile-to-Brittle Transition' (DBT) kwa joto la chini. Chini ya halijoto ya mpito, ushupavu wa athari wa nyenzo hupungua sana, na hauwezi tena kuharibika kwa plastiki ili kupunguza mkazo. Katika matumizi ya mafuta na gesi chini ya bahari (ambayo inaweza kufikia karibu na kuganda au hata chini katika hali ya Aktiki), mzigo wowote wa mshtuko unaweza kusababisha pete kuvunjika. Wahandisi hupunguza hali hii kwa kutumia vyuma visivyo na pua vya austenitic (msururu 300) au aloi za nikeli (Inconel), ambazo hazionyeshi DBT na husalia kuwa ngumu na ductile hata katika halijoto ya cryogenic.