Knowledge Answer

কেন কার্বন ইস্পাতের রিংগুলি ঠান্ডা-আবহাওয়া উপসাগরীয় পরিবেশে 'ভঙ্গুর ফ্র্যাকচার' দ্বারা ব্যর্থ হয়?

২০২৬-০৬-১৬ FAQ

কার্বন ইস্পাত (SAE 1070) নিম্ন তাপমাত্রায় একটি 'নমনীয়-থেকে-ভঙ্গুর রূপান্তর' (DBT) এর মধ্য দিয়ে যায়। ট্রানজিশন তাপমাত্রার নীচে, উপাদানটির প্রভাবের দৃঢ়তা তীব্রভাবে কমে যায় এবং চাপ উপশম করতে এটি আর প্লাস্টিকভাবে বিকৃত হতে পারে না। সাবসিয়ার তেল এবং গ্যাস প্রয়োগে (যা আর্কটিক অবস্থায় হিমাঙ্কের কাছাকাছি বা এমনকি নীচে পৌঁছাতে পারে), যেকোনো শক লোড...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

কার্বন ইস্পাত (SAE 1070) নিম্ন তাপমাত্রায় একটি 'নমনীয়-থেকে-ভঙ্গুর রূপান্তর' (DBT) এর মধ্য দিয়ে যায়। ট্রানজিশন তাপমাত্রার নীচে, উপাদানটির প্রভাবের দৃঢ়তা তীব্রভাবে কমে যায় এবং চাপ উপশম করতে এটি আর প্লাস্টিকভাবে বিকৃত হতে পারে না। উপসমুদ্রে তেল এবং গ্যাস প্রয়োগে (যা আর্কটিক পরিস্থিতিতে হিমাঙ্কের কাছাকাছি বা এমনকি নীচে পৌঁছাতে পারে), যে কোনও শক লোড রিংটিকে ভেঙে দিতে পারে। প্রকৌশলীরা অস্টেনিটিক স্টেইনলেস স্টিল (300 সিরিজ) বা নিকেল অ্যালয় (ইনকোনেল) ব্যবহার করে এটিকে প্রশমিত করেন, যা ডিবিটি প্রদর্শন করে না এবং ক্রায়োজেনিক তাপমাত্রায়ও শক্ত এবং নমনীয় থাকে।

TOP