Official Answer
Answer
'Oil Canning' หรือ 'Snap-through' คือรูปแบบหนึ่งของความไม่แน่นอนของความยืดหยุ่นที่เกิดขึ้นในสปริงคลื่นแบบเลี้ยวเดียวเมื่ออัตราส่วนของความสูงของคลื่น $h$ ต่อความหนาของวัสดุ $t$ สูงเกินไป หากสปริงถูกบีบอัด สปริงอาจถึงจุดที่ 'สแน็ป' เป็นรูปร่างกลับด้านหรือแบนโดยมีภาระลดลงกะทันหัน ซึ่งในทางคณิตศาสตร์คล้ายกับการโก่งงอของส่วนโค้งตื้น เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ผู้ออกแบบควรรักษาอัตราส่วน $h/t$ ให้อยู่ในช่วงที่อัตราสปริงยังคงเป็นบวก หากอัตรา $dk/df$ ติดลบ แสดงว่าสปริงไม่เสถียร นี่เป็นโหมดความล้มเหลวที่สำคัญในกลไกสวิตช์ที่จำเป็นต้องมี 'คลิก' สัมผัสที่เป็นบวก แต่เป็นความล้มเหลวในแอปพลิเคชันพรีโหลดเชิงโครงสร้าง
