Answer
La « mise en conserve d'huile » ou « snap-through » est une forme d'instabilité élastique qui se produit dans le monotour ressorts ondulés lorsque le rapport entre la hauteur de vague $h$ et l'épaisseur du matériau $t$ est trop élevé. Si le ressort est comprimé, il peut atteindre un point où il « s'enclenche » dans une forme inversée ou aplatie avec une chute soudaine de la charge. Ceci est mathématiquement similaire au flambement d’un arc peu profond. Pour éviter cela, les concepteurs doivent maintenir le rapport $h/t$ dans une plage où la raideur du ressort reste positive. Si le taux $dk/df$ devient négatif, le ressort est instable. Il s'agit d'un mode de défaillance critique dans les mécanismes de commutation où un « clic » tactile positif est requis, mais il s'agit d'une défaillance dans les applications de précharge structurelle.
