উচ্চ $h/t$ অনুপাত সহ একক-টার্ন ওয়েভ স্প্রিংসে 'অয়েল ক্যানিং' (স্ন্যাপ-থ্রু) এর প্রভাব বিশ্লেষণ করুন।

'তেল ক্যানিং' বা 'স্ন্যাপ-থ্রু' হল স্থিতিস্থাপক অস্থিরতার একটি রূপ যা একক-টার্ন ওয়েভ স্প্রিংসে ঘটে যখন তরঙ্গের উচ্চতা $h$ এবং উপাদান বেধ $t$ এর অনুপাত খুব বেশি হয়। স্প্রিং সংকুচিত হলে, এটি এমন একটি বিন্দুতে পৌঁছাতে পারে যেখানে এটি একটি উল্টানো আকারে বা লোডের আকস্মিক হ্রাস সহ একটি চ্যাপ্টা অবস্থায় 'স্ন্যাপ' করে। এটি গাণিতিকভাবে একটি অগভীর খিলানের বাকলিংয়ের মতো। এটি এড়াতে, ডিজাইনারদের উচিত $h/t$ অনুপাত এমন একটি সীমার মধ্যে রাখা যেখানে বসন্তের হার ইতিবাচক থাকে। যদি হার $dk/df$ ঋণাত্মক হয়ে যায়, তাহলে বসন্ত অস্থির। এটি সুইচ মেকানিজমের একটি সমালোচনামূলক ব্যর্থতার মোড যেখানে একটি ইতিবাচক স্পর্শকাতর 'ক্লিক' প্রয়োজন, তবে এটি কাঠামোগত প্রিলোড অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে একটি ব্যর্থতা।