Answer
„Oil Canning“ oder „Snap-Through“ ist eine Form der elastischen Instabilität, die bei Single-Turn-Wellenfedern auftritt, wenn das Verhältnis der Wellenhöhe $h$ zur Materialdicke $t$ zu hoch ist. Wenn die Feder zusammengedrückt wird, kann sie bei einem plötzlichen Lastabfall einen Punkt erreichen, an dem sie in eine umgekehrte Form oder einen abgeflachten Zustand „schnappt“. Dies ähnelt mathematisch der Knickung eines flachen Bogens. Um dies zu vermeiden, sollten Konstrukteure das $h/t$-Verhältnis in einem Bereich halten, in dem die Federrate positiv bleibt. Wenn die Rate $dk/df$ negativ wird, ist die Feder instabil. Dies ist ein kritischer Fehlermodus bei Schaltmechanismen, bei denen ein positives fühlbares „Klicken“ erforderlich ist, es handelt sich jedoch um einen Fehler bei strukturellen Vorspannungsanwendungen.
