Official Answer
Answer
À medida que um mola ondulada é comprimido, seu diâmetro aumenta. Se estiver firmemente encaixada em um furo, a força de atrito resultante $F_f = \mu F_n$ (onde $\mu$ é o coeficiente de atrito e $F_n$ é a força normal contra a parede do furo) se opõe ao movimento da mola. Isto resulta em 'histerese' na curva carga-deflexão, onde a força de carga é maior que a força de descarga. Para válvulas de alívio de pressão sensíveis, o furo deve ser lubrificado ou o diâmetro da mola ajustado para garantir que o atrito não cause uma condição de “stick-slip”, o que resultaria em pressões inconsistentes de ruptura da válvula.
