Evalueer die impak van behuisingsboorwrywing op die effektiewe las van 'n golfveer.

Soos 'n golfveer saamgepers word, neem sy deursnee toe. As dit styf in 'n boorgat gepas is, staan ​​die resulterende wrywingskrag $F_f = \mu F_n$ (waar $\mu$ die wrywingskoëffisiënt is en $F_n$ die normaalkrag teen die boorwand is) die veer se beweging teë. Dit lei tot 'histerese' in die las-defleksie-kurwe, waar die laaikrag hoër is as die aflaaikrag. Vir sensitiewe drukverligtingskleppe moet die boor gesmeer word of die veerdeursnee aangepas word om te verseker dat die wrywing nie 'n 'kleefglip' toestand veroorsaak nie, wat tot teenstrydige kraakdruk van die klep sal lei.