Hva er risikoen for hydrogensprøhet i høykarbonstålbølgefjærer etter galvanisering, og hvordan reduseres det?

Høykarbonstål som SAE 1070-1090 er følsomme for hydrogensprøhet (HE) under syrebeisings- eller galvaniseringsprosessen (f.eks. sink- eller kadmiumplettering). Atomisk hydrogen diffunderer inn i stålets korngrenser, spesielt under høye strekkspenningsområder som bølgetoppene. Dette fører til sprøbrudd ved belastninger betydelig under flytegrensen. For å dempe dette må fjærer gjennomgå en "bakeprosess" umiddelbart etter plettering - typisk til $375^\circ F \pm 25^\circ F$ i minst 4 til 24 timer avhengig av delens tykkelse og hardhet. Unnlatelse av å bake innen 1-4 timer etter plettering resulterer ofte i irreversible skader. For kritiske romfartskomponenter foretrekkes mekanisk plettering eller vakuumavsetning for å unngå hydrogeneksponering helt.