Answer
SAE 1070-1090 gibi yüksek karbonlu çelikler, asitle temizleme veya elektrokaplama işlemi (örneğin çinko veya kadmiyum kaplama) sırasında Hidrojen Kırılganlığına (HE) karşı hassastır. Atomik hidrojen, özellikle dalga tepeleri gibi yüksek çekme gerilmesi olan bölgelerde çeliğin tanecik sınırlarına yayılır. Bu, akma dayanımının önemli ölçüde altındaki yüklerde gevrek kırılmaya yol açar. Bunu hafifletmek için yayların kaplamadan hemen sonra bir 'pişirme' sürecinden geçmesi gerekir; parça kalınlığına ve sertliğine bağlı olarak tipik olarak $375^\circ F \pm 25^\circ F$'da en az 4 ila 24 saat süreyle. Kaplamadan sonraki 1-4 saat içinde pişirilmemesi çoğu zaman geri dönüşü olmayan hasarlara neden olur. Kritik havacılık bileşenleri için, hidrojene maruz kalmayı tamamen önlemek amacıyla mekanik kaplama veya vakumlu biriktirme tercih edilir.
