Answer
الفولاذ عالي الكربون مثل SAE 1070-1090 يكون عرضة للتقصف بالهيدروجين (HE) أثناء عملية التخليل الحمضي أو الطلاء الكهربائي (على سبيل المثال، طلاء الزنك أو الكادميوم). ينتشر الهيدروجين الذري في حدود حبيبات الفولاذ، خاصة تحت مناطق إجهاد الشد العالية مثل قمم الأمواج. وهذا يؤدي إلى كسر هش عند الأحمال أقل بكثير من قوة الخضوع. للتخفيف من ذلك، يجب أن تخضع النوابض لعملية "خبز" مباشرة بعد الطلاء - عادةً بسعر 375 دولارًا أمريكيًا F \pm 25^\circ F$ لمدة لا تقل عن 4 إلى 24 ساعة اعتمادًا على سمك الجزء وصلابته. غالبًا ما يؤدي الفشل في الخبز خلال 1-4 ساعات من الطلاء إلى تلف لا يمكن إصلاحه. بالنسبة لمكونات الطيران الهامة، يفضل الطلاء الميكانيكي أو الترسيب الفراغي لتجنب التعرض للهيدروجين تمامًا.